Todo estos cambios hacen que entre 2010 y fecha actual se haya gastado 3.000 € en reparaciones. Se puede demostar con Facturas o preguntando en el taller mecánico.
El coche anda pero tiene una pequeña fuga por la junta de culata por lo que hay que arreglarlo. A pesar de esto arranca y se puede probar.
Lo vendo y no lo arreglo por la adquisición de uno nuevo.
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